蝸輪傳動與帶傳動的主要區別和特點是蝸輪傳動比大，帶傳動比??；蝸輪傳動為垂直傳動，帶傳動為平行傳動；蝸輪傳動矩離小，帶傳動距離大；蝸輪傳動效率低，帶傳動效率略高；蝸輪結構復雜，成本相對較高。
一、減速帶的傳動特點
傳動結構簡單，傳動穩定，緩沖吸振，軸間距大，多軸傳動功率大，成本低，無潤滑，維護方便，廣泛應用于現代機械傳動。摩擦帶傳動能過載打滑，運行噪音低，但傳動比不準確(滑動率低于百分之二)﹔同步帶傳動可以保證傳動同步，但對載荷變化的吸收能力稍差，高速運行時會產生噪聲。帶式傳動不僅用于傳遞動力，還用于輸送材料和整個零件列。
二、蝸輪減速機蝸桿傳動的特點
(1)自鎖。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能驅動蝸輪傳動，而蝸輪不能驅動蝸桿旋轉。
(2)蝸桿傳動效率低，一般認為蝸桿傳動效率低于齒輪傳動。特別是自鎖蝸桿傳動效率低于0.5，一般效率只有0.7~0.9。
(3)發熱量大，齒面易磨損，成本高。
(4)傳動比大，結構緊湊。蝸桿頭數用Z1表示，蝸輪齒數用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭時，蝸桿必 須轉動Z2才能轉動蝸輪，因此可以獲得很大的傳動比。一般來說，在動力傳動中，傳動比l=10-80;在分度機構中，I可達1000。這么大的傳動，比如齒輪傳動，需要多級傳動，所以蝸桿傳動結構緊湊，體積小，重量輕。
(5)傳動平穩，無噪音。由于蝸桿齒是一種連續的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續的。蝸桿齒不進出嚙合，工作平穩，沖擊、振動、噪音低。